Heute habe ich meinen nächsten Test mit meinem E-Scooter gemacht, von dem ich ja schon in einem anderen Artikel berichtet hatte.

Ich bin das erste Mal von Flieden nach Schlüchtern gefahren und wieder zurück, also vor beziehungsweise nach meinem Dienst. Eine Strecke sind knapp zehn Kilometer, und dafür habe ich ungefähr 27 bis 30 Minuten gebraucht.

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Ehrlich gesagt hatte ich vor allem beim Rückweg über den Distelrasen gedacht, dass der Scooter aufgrund der langgezogenen Steigung mehr Probleme bekommen würde. Ich hatte damit gerechnet, dass er dort vielleicht nur noch mit 15 oder 16 km/h hochfährt. Damit, dass er die Steigung kontinuierlich mit 22 km/h hochfährt, hatte ich nicht gerechnet.

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Auf der Arbeit habe ich den Scooter natürlich wieder komplett geladen, sodass der Akku für die Rückfahrt voll war. Bei der Kontrolle daheim, nach den knapp zehn Kilometern, war der Akku noch bei 60 Prozent. Er hat also auf der Strecke mit dem längeren Bergaufstück ungefähr 40 Prozent der Akkuladung verbraucht.

Morgen habe ich wieder Dienst in Schlüchtern, werde aber mit dem Auto fahren da ich doch noch etwas angeschlagen bin wegen meiner Erkältung. Hoffe aber dass ich Richtung Freitag wieder so fit bin, dass ich die Strecke noch einmal ausprobieren kann, denn dann fahre ich noch im Hellen hin, auf dem Rückweg werde dann im Dunkeln fahren und kann dabei auch direkt das Abblendlicht testen.

Die Strecke, die ich fahren muss, ist stellenweise stockfinster. Ohne Taschenlampe beziehungsweise ohne vernünftiges Licht sieht man dort wirklich gar nichts. Ich bin deshalb gespannt, wie die Erfahrung mit dem Licht des Scooters sein wird.

Darüber werde ich dann auf jeden Fall auch wieder einen neuen Post schreiben.